红城车市冰火两重天

        本报记者 王宇

       在经历了2009年皆大欢喜的汽车销量年后，从今年上半年开始我国的车市逐渐开始呈现出了低落下滑的态势。近日，众多媒体预测今夏车市遇冷，库存量增加，是车市拐点出现。对此，本报记者对红城的车市进行了走访调查。

      小经销商感叹：今夏遭遇车市寒流
       记者来到兴安盟某汽车销售有限公司，该公司经理许先生说：“今年夏天可以算是车市最惨淡的一年了，你看我这，现在就没人看车，好几天都没开张了。今年的销量跟去年可是没法比，去年的购置税优惠，提前释放了相当一部分小排量车的购买需求。再一个七、八月份也是车市淡季，下半年就看金九银十的了。”记者随着许经理的介绍，参观了该公司展销的几款车型。许经理告诉记者：“今年还有个节能补贴的政策，也对小排量汽车的销售起到了刺激作用。像我们这款同悦（江淮汽车）就是属于补贴车型，每台车由政府补贴3000元，也是我们最近卖得比较好的车型。”许经理还说，2009年共销售了220多台车，今年公司给定的销售目标是300台，现在已经完成了近一半（其中一部分是一、二月提的车，是去年12月份卖出去的），大半年已经过去了，对于完成任务，许经理表示有压力。
        在另一家汽车贸易有限公司，记者采访到了经理赵先生。赵经理说：“今年销量肯定不如往年了。像我们现在每月只能出10-15台车，去年高峰的时候我们一月能出40多台车。尽管有政策方面的优惠，可是为了刺激消费者的购买欲，我们还在此基础上做出了一些让利，买车就送价值万余元的大礼包。可还是吸引不了消费者前来购车。”记者看到院子里停满了新车，很多车落了厚厚一层尘土，像是很久都没有动过。赵经理告诉记者：“最近几个月，只见车运进来，不见车卖出去，库存越积越多。以前摆上一批车，没几天就卖没了，周转得很快，今年夏天就不行了。虽然说车市遇冷，但我觉得还是可以预见的，车市不可能一直保持40%以上的高增长，如果没有连续性的利好政策，加上强大的市场需求，车市遇冷是早晚的事。一个好政策刺激过后，必然提前释放了一些购买量，导致一个销售波谷的到来，这很正常。”面对今年的销售淡季，赵经理表示有准备，并对后市持乐观态度，他相信销售的不景气导致的行业洗牌对有实力的经销商来说是一件好事。

       大经销商表现很淡定：车市寒流没有感觉
     某汽贸公司是乌地区最大的汽车经销商之一，记者来到该汽车销售有限责任公司，采访到了市场部的任姓工作人员。该工作人员说：“今年的车市寒流对我们并没有造成多大的影响，我们的销量跟往年相比没有太大变化。一些小车行受到冲击后，反而对我们来说市场占有率有了上升。比如说去年全盟共销售14000辆车，我们销售7000辆，占市场份额50%。今年上半年销售4000辆，我们销售了2400辆，占60%。”记者很有兴趣地询问道，为何在车市销售全体下滑的时候，此处可以不降反升呢？该工作人员告诉记者：“我们公司有12个品牌的4S店面，代理了20多个品牌的汽车，多品牌、多层次经销是我们的法宝。还有我们的服务也是非常全面的，完全可以实现一站式服务，集买车、检车、上保险、交购置税等一系列服务全部在我们店里完成，为消费者提供了不少便利。”对下半年的销售预期，该工作人员表示很乐观，“我们将会和汽车厂商联合再搞一些促销活动，给消费者提供更为便利的购车条件，再配合国家的节能补贴政策，我相信完成我们下半年的销售目标没有困难。”

       购买者持币观望态度不减：看它降到什么程度
       车市的促销手段不外乎降价和赠送大礼包，不过，经销商们的慷慨降价反倒吊起了不少购车族的胃口。刚拿到驾照的红城市民孙先生眼下正在兴致勃勃地到处看车，但是对于何时出手并不着急，“现在每天都有汽车销售顾问告诉我‘你看好的那款车降了多少钱，过两天我们还有什么促销活动’。现在全国车市都销售不景气，车价看起来会一直下降，有专家还说会有一个销售寒冬，我还是再看看，多了解了解，找机会抄底吧。”
       像孙先生这样的消费者并不在少数，2009年的购置税优惠政策，提前释放了不少消费者的购车需求，目前还没买车的消费者也都在等待一个更好的刺激政策。
记者观察
    记者在兴安盟国税车辆购置税征收管理分局办税服务厅了解到，仅2009年全盟就有16988辆新车登记，2010年截止到7月份新增7406辆新车。从整体上看今年并没有比去年减少太多，对于车市寒冬的说法并没有提供有力的支持。如果下半年有更好的消费刺激政策出现的话，实现销售增长也不是没有可能。据服务厅负责人潘欣介绍，服务厅每月正常办理车辆购置税的数量大概在1000辆左右，但是去年11月、12月分别达到了1962辆和2911辆。这种井喷式的增长势必要带来一个消费低谷，目前应该属于车市的理性回归，而不是拐点。
    汽车销量的下降，也给相关行业带来了不小的冲击。从事汽车装饰的朱先生就深有体会。朱先生说：“我们这行和汽车销量有着直接关系，新车卖得少了，我们的生意也就淡了。今年感觉最明显，去年生意好的时候我这儿的几个工人都忙不过来，你看现在，他们都闲着呢。最近这两个月更是生意惨淡，三四天能接一个活就算不错了……”记者了解到，由于各汽车经销商为了刺激购买力，纷纷推出赠送礼包等优惠政策，这也给一些经销汽车用品的商家带来不小压力。
阅读链接
    一、财政部、国家税务总局《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》（财税[2009]12号）
    为扩大内需，促进汽车产业发展，经国务院批准，对2009年1月20日至12月31日购置1.6升及以下排量乘用车，暂减按5%的税率征收车辆购置税。
    二、《财政部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则的通知》（财建[2010]219号）
    对消费者购买节能汽车给予一次性定额补助，补助标准为3000元/辆，由生产企业在销售时兑付给购买者。